Compliance e regulação

A fiscalização do transporte saiu da estrada e foi para o dado.

A ANTT passou a cruzar eletronicamente os registros de cada frete. O que antes dependia de uma abordagem na rodovia hoje é conferido viagem a viagem, sem ninguém parar o caminhão.

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O que mudou

Mais fiscalização, mais autuações, multas maiores.

O registro do frete passou a ser vinculado à documentação da viagem. Operação fora da regra é identificada pelo sistema, sem depender de blitz.

+70 mil

autos de infração só nos dois primeiros meses de 2026

+R$ 1 milhão

é quanto pode passar a multa a quem contrata o frete

Quem responde

A responsabilidade agora é da cadeia inteira.

Embarcador e transportadora respondem pela mesma operação. Quem contrata precisa enxergar o que acontece no frete que não é seu.

O próximo capítulo

Com o carbono, o caminho é o mesmo.

Primeiro vem a exigência do cliente e do investidor, depois a do regulador. Quem já tem o dado organizado responde às duas.

O mercado

IFRS, CDP e GRI

Frameworks de divulgação exigidos por investidores e grandes clientes.

O padrão

GHG Protocol

Referência internacional para medição de emissões. Base da nossa metodologia.

O regulador

SBCE

Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões, o mercado regulado de carbono do país.

A sua empresa está preparada para o mercado regulado de carbono?

Quem começa a medir agora ganha vantagem e evita o custo da adaptação tardia.

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